Sistema de nuvem inteligente do leão EXED Star-in-the-Way: Quais são as surpresas após o lado a mão Baikal Apollo?

A câmera integrada no lado esquerdo do espelho retrovisor e a câmera voltada para a frente do espelho retrovisor é uma das bases mais importantes em todo o sistema de veículo inteligente em nuvem do leão satélite.

O ritmo de Cheri parece ter diminuído um pouco, já que a Geeky e a Great Wall já lançaram suas próprias marcas de alto padrão mais cedo. A marca Exterce, que foi transformada da palavra inglesa Exceed, acaba de escolher o nome chinês no final do ano passado para expressar o significado de transcendência. Seja superando rivais no mesmo campo ou mais pessoas de primeira ordem no mercado, o primeiro produto, o Star TX/TXL, nos mostrou pela primeira vez o sistema Lion Intelligence Cloud.

A cooperação entre Baikal e Cheri originou-se no contexto da centralização e do trabalho em rede. Cheri e Baikal assinaram cooperação estratégica no campo da direção automotiva e da rede de carros no início de 2017. Portanto, a Baikal Apollo se tornará uma importante parceira do sistema Star Lion Intelligence Cloud, Xingu TX é o primeiro modelo produzido em massa do mundo com sistema operacional de bordo Baikal Apollo em pequena escala. Vamos dar uma olhada mais de perto em algumas de suas conquistas na interação inteligente no modo mufti.

Veja: reconhecimento facial & Navegação AR

Além de nossa tela de controle central comum, medidores de cristal líquido e botões auxiliares de funcionalismo, a câmera integrada no lado esquerdo do espelho retrovisor e a câmera voltada para a frente do espelho retrovisor é uma das bases mais importantes de todo o sistema de motor em nuvem de inteligência de leão satélite.

Primeiro, através da câmera, o sistema pode coletar as informações do rosto do motorista para gerar o FACE ID, quando alguém entrar no carro, o sistema reconhecerá automaticamente a conta pessoal de login do FACE ID e, em seguida, o sistema se ajustará automaticamente à posição do assento que foi definida antes. Tema do sistema, recomendação de internalização de música, troca de conta de navegação e sincronização de outras informações pessoais, sem configurações adicionais.

E todo o processo pode ser feito em segundo plano antes de entrar no ônibus e o sistema do veículo está ligado, e ele suporta até 10 entradas do FACE ID e registra as informações de configuração da conta separadamente, e quando o motorista que não tem registro entra no carro, o sistema também será através do aplicativo estrela do celular quer lembrar o proprietário da ocorrência.

Quando experimentamos, ajustamos o assento, o sistema e, depois que o engenheiro voltou para o carro, tudo foi restaurado quase imediatamente depois que ele se sentou, e ele não precisou olhar para a câmera. Não há diferença da experiência habitual de entrar no ônibus.

A câmera voltada para o carro retém mais luz infravermelha do que a câmera normal, para que possa ser reconhecida à noite ou quando a luz é baixa. Então aqui está outro "snap feature" no sistema que dá ao proprietário do carro um self através de uma câmera dentro e fora do carro, tira uma foto na frente do carro ou um vídeo curto de 10 segundos e envia para o telefone com um clique. Mas por causa da luz infravermelha da câmera dentro do carro, o self terá alguma diferença de cor. Além disso, a câmera frontal também pode atuar como uma caixa preta para registrar a estrada à frente quando encontra uma colisão, mas não pode ser usada apenas como um registro de carro montado na frente por causa do módulo de cálculo e da unidade de armazenamento.

Câmera frontal não só pode ser fotografada, função mais importante é alcançar o atual primeiro carro de fusão com navegação AR do mundo real. Além de usar a versão normal da navegação Baikal, o sistema Lion Intelligence Cloud também pode exibir linhas de orientação e informações de distância na tela de controle central com base na linha de pista e cruzamento em frente à tela de controle central por meio da tecnologia de realidade virtual. Na maioria dos casos, a linha de orientação pode ser basicamente encaixada na linha de pista, quando a interseção é mais complexa, as condições da estrada serão ligeiramente atrasadas e imprecisas, mas combinado com o efeito geral da cena ainda é mais intuitivo.

Como o iPhone de hoje, do reconhecimento de senha, reconhecimento de impressão digital ao reconhecimento facial, podemos ser um pouco difíceis de aceitar ou até rejeitar no início, mas é como desde que experimentamos os Air Pods sem fio e o reconhecimento facial do iPhone X.

A facilidade de descobrir novas tecnologias torna difícil voltar atrás, e a experiência inicial do FACE ID com a versão de produção em massa do TXL é suave. Claro, se você se preocupa com a privacidade das informações pessoais, os recursos do FACE ID também podem ser desativados.

Além disso, na área de controle do ar-condicionado da estação de controle central, não apenas uma tela delicada é projetada no meio do botão, ela pode exibir diferentes conteúdos, como temperatura, tempo e clima, e também há efeito de animação ao ajustar a temperatura, e o design da interface do usuário também é bonito. Um bônus visual.

 

Diga: voz mais eficientecapacidade

A segunda que queremos dizer é que todos não são estranhos à função de voz. Após o despertar por "pequeno grau" (a palavra de despertar será ajustada mais tarde), as funções comuns, como reconhecimento de linguagem natural, controle de entretenimento do veículo, função de hardware e assim por diante, podem ser concluídas normalmente, e seu destaque é a função de interrupção de voz. Muitas rodadas de diálogo são livres de vigília.

Rapidamente e continuamente emitimos uma série de instruções para a máquina: "tocar XX músicas", suspender a reprodução, "tocar música", por último, "e" próximo". não há necessidade de adicionar uma palavra de despertar de "menor" na frente de cada instrução. Também tentamos "ampliar mapas", "estreitar mapas", "ligar estradas" e "desligar estradas" no sistema de navegação, e todo o processo foi muito mais rápido e suave. Embora também existam muitos outros produtos eletrônicos que também podem alcançar a função de diálogo multi-palavra sem palavras de despertar, mas ainda raro na máquina do carro.

No que diz respeito à lógica de várias rodadas de conversa, podemos notar que, em circunstâncias normais, o sistema exibe o que estamos dizendo em uma pequena linha de pequenas palavras no canto superior esquerdo da tela no momento da entrada de voz (e não é como se alguns sistemas de voz ocupassem toda a tela de uma só vez, e não interfere no que está sendo exibido no momento). Neste ponto, precisamos adicionar uma palavra de alerta antes de emitir a próxima instrução; No entanto, quando o sistema exibe o conteúdo desejado em tela cheia de acordo com as instruções de voz, ele pode realizar muitas rodadas de diálogo sem chamar palavras.

Interação de voz em tela cheia, mesmo no canto superior esquerdo das pequenas palavras não aparecem, por que você ainda pode ser capaz de chamar as palavras de despertar? Isso porque o sistema é dedicado aos sistemas de entretenimento e navegação que dão maior prioridade aos comandos que acabamos de falar e pode emitir instruções diretamente a qualquer momento, mesmo quando o fundo está em execução.

Também podemos descobrir que, no processo de configurar a navegação ou relatar o tempo, não precisamos esperar até que o sistema esteja concluído para emitir o próximo comando, sem a necessidade de acordar a palavra ou pressionar o botão de voz do volante. Além disso, quando o sistema é interrompido, a velocidade de reação exagerada é boa, e a eficiência de toda a interação de fala pode ser muito melhorada.

Além disso, o sistema de voz suporta ensino e apresenta alertas ativos com base em cenas e hábitos, bênçãos de férias, alertas meteorológicos e alertas de problemas ("o mau funcionamento do motor do seu carro ajuda você a navegar para uma loja 4S próxima?") Tal como, também tem a capacidade de "aprendizagem independente", acumula continuamente, atualiza o corpus.

 

Uso: pagamento on-line & Casa Inteligente

Acabamos de falar sobre a câmera e o FACE ID, que substitui a senha em outra forma de autenticação, e naturalmente há muito mais extensão na vida das pessoas e dos carros. Ele também traz um dos recursos mais utilizados em nossos celulares, o pagamento online, por exemplo. Atualmente, você pode chamar a máquina diretamente pela voz para comprar ingressos de cinema, e através do FACE ID e cartão bancário vinculante diretamente no pagamento do carro.

Além disso, o sistema de nuvem de sabedoria do leão também adicionou o cenário da casa inteligente. Ele abriu Barmaid's poderoso Internet das coisas ecossistema DUEROS, no carro pode ser controlado remotamente por voz casa inteligente equipamentos de casa, controle antecipado das luzes da casa, ar condicionado, aquecedores de água, cortinas e assim por diante.

Da mesma forma, em casa, por sua vez, também pode usar Baikal estéreo para completar com antecedência carro quente, carro de bloqueio, fechar a janela do carro e assim por diante função. E mais importante, para o maior problema ecológico no layout de casas inteligentes no momento, o sistema Lion Intelligence Cloud não só suporta Baikal, como Axiom, Haber, Everglade e outros mercados podem suportar quase todos os ambientes ecológicos. Não importa qual você usa.

 

Breve Resumo

Mais raro, todo o sistema não é uma simples pilha de funções, ou puro empréstimo, mas em torno da câmera do carro e da tela de controle central, combinado com a ecologia Baikal para criar toda a ecologia do sistema operacional veicular. E descobrimos nas interconexões por que não havia Afterlife, mas apenas uma peça de carro?. Porque toda a máquina pode ser vista como uma vida de carro. Esta forma de pensar combinada com a nossa experiência real, pode-se dizer que o Exceed pelo menos na máquina de carro inteligente nos dá muita surpresa, como "além" também depende da potência do produto do veículo e desempenho do mercado.

 

O primeiro carro novo da Stairway, o TX, foi lançado oficialmente na fábrica de Wuhan no final de janeiro e construiu de forma independente uma rede de revendedores. Embora não haja um cronograma claro para a listagem, mas também em um futuro próximo.