Testes aprofundados da Grande Sabedoria por trás da telinha do "Gig gin Intelligent ecosystem"

Qual é a coisa mais preciosa do mundo? Hora!

Depois que a Apple e o Google lançaram o DOS no carro (em 2013, eles mudaram seus nomes para Apple Airplay) e o Android Auto, e o "sistema de infoentretenimento a bordo" é como uma nova mina de ouro descoberta sob um campo de petróleo. Tornou-se a "parte interessada" da competição acirrada entre mineradores de ouro (empresas de Internet) e fábricas de carros inteiros (proprietários de campos de petróleo).

Sob a influência de várias forças, a indústria automobilística centenária foi empurrada para a lendária "grande mudança".

Ao longo dos anos, no entanto, com exceção de uma tela cada vez maior no carro, parece que os atributos do carro como veículo não foram abalados aos olhos dos consumidores.

Portanto, o tamanho da tela, não deve ser o "sistema de infoentretenimento a bordo" esta camada de chave central de papel de janela; Na parte de trás da tela, a integração de hardware e software, que não pode ser medida pelo tamanho, inclui a construção do ecossistema, mas é a chave para perceber o valor dos usuários.

A este respeito, vale a pena tomar como ponto de partida para a indústria como um todo, o desenvolvimento aprofundado do "ecossistema GKUI Geek Intelligent" da Elysee. Pense novamente na lógica do produto e no modelo de negócios por trás da tela - onde está a competitividade central do "sistema de infoentretenimento a bordo"? Como você pode criar uma experiência de produto que os consumidores gostem?

Há alguns dias, como o primeiro meio de teste interno do país, a bactéria Che Nun experimentou uma experiência profunda do GKUI 2019 Beta (o "sistema GGUI"), que deve ser lançado pela Tong Technology no segundo trimestre deste ano.

1. Uma boa experiência com o produto não é uma simples pilha de recursos

No momento, muitos "sistemas de bordo" enfatizam o quão ricos eles são, mas

Depois de uma pilha de recursos, há pouco mais pensamento - como integrar recursos para criar sua própria experiência de produto?

No sistema GGUI, a interface principal padrão que você vê apresenta quatro tipos de funções: "Entretenimento", Navegação, "programação" e "Clima", e são exibidas na interface principal do sistema na forma de cartões de recursos (a ordem pode ser personalizada). A interface funcional simples do produto é determinada. Além disso, menus de aplicativos ocultos são projetados no sistema, o que permite que os usuários acessem rapidamente o conteúdo que desejam e todos os aplicativos do sistema por meio do menu oculto, bem como os cartões de função mencionados acima.

Se o usuário quiser definir menus com seus próprios hábitos de uso, os quatro "cartões de recursos" na interface principal suportam arrastar e soltar, adicionar ou diminuir personalizados (demonstração em vídeo abaixo), na verdade, no "sistema GKUI", Existem muitos controles para escolher e haverá mais controles de cocô de festa no futuro.

Entre eles, no cartão de função de "entretenimento", recursos massivos são essenciais. Por exemplo, ele pode recuperar 18 milhões de músicas do APP e do Himalaia, bem como um grande número de livros de áudio; além disso, os usuários podem usar interfaces de rádio ou USB para ouvir o rádio de tráfego local ou sua própria coleção de músicas.

Esses aplicativos, que são comumente usados na condução do usuário, são incorporados a um aplicativo multimídia, evitando assim a operação de comutação repetida do usuário no processo de condução.

A maneira de ouvir programas de entretenimento é extremamente simples, os usuários só precisam ativar o sistema inteligente de reconhecimento de voz, dizer o que você quer ouvir, você pode desfrutar de seu sucesso, uma vez necessário para começar a procurar uma variedade de menus, Neste ponto, a maioria deles são "automatizados" pelo sistema de voz.

Além disso, o sistema inteligente de reconhecimento de fala também pode obter reconhecimento difuso, quando o nome da música que você diz não corresponde ao cantor, o "sistema GGUI" pode filtrar automaticamente as informações para apresentar o conteúdo certo. A vantagem óbvia desse sistema altamente integrado é fazer com que o sistema GKUI funcione melhor e permitir que os usuários comecem a gostar dele.

Isso significa que os usuários usam o aplicativo Himalayan com mais frequência no ecossistema GKUI Gibe Smart, o que também sugere que a interface do usuário do Himalayan oferece uma melhor experiência do usuário no ecossistema GKUI Gibe Smart.

Além disso, o mecanismo de PNL dentro do "sistema CKUI" cobre mais de 60 áreas da vida, incluindo:

Rádio na Internet, informações sobre hotéis, consultas ilegais, horários, serviços financeiros, enciclopédia, navegação, tradução e notícias, etc., além de fornecer uma riqueza de informações e entretenimento nas horas de condução, também pode na base de conformidade de dados, exerce a função entre o aberto.

Por exemplo, a navegação Baud do instalador "GKUI" fornece serviços básicos de navegação, ao mesmo tempo em que fornece uma navegação palavra-de-palavra, ao mesmo tempo em que "interage" com funções de música e calendário:

Por exemplo, quando o sistema de navegação funciona, de acordo com as condições meteorológicas ou de trânsito, você pode recomendar oportunamente alguma música suave ou direcionada para os motoristas; Como alternativa, ele pode coletar informações sobre estradas de forma inteligente e prever com antecedência de acordo com o cronograma do calendário.

Além disso, através do cartão de função "clima" na interface principal, você pode verificar o clima em qualquer lugar que desejar, mas também verificar a qualidade do ar de sua casa quando estiver voltando para casa ou saindo de casa. E controle remoto para ligar ou desligar o purificador de ar em casa.

Na verdade, semelhante à função de carro conjunto, é o "sistema GKUI" e o projeto de cooperação em casa inteligente Tokyo Fish House.

Através deste projeto, o "sistema GKUI" em rede de dispositivos domésticos inteligentes, não é apenas um pequeno purificador de ar, como um produto de classificação, que tem a função de interconexão de utensílios domésticos, teoricamente existe a capacidade de se conectar com o carro.

Então, para um "sistema de carro" que quer ser bom:

É o requisito mais básico para fornecer funções e conteúdos ricos, mas se quisermos alcançar a obtenção de aprovação, devemos integrar todos os conteúdos e funções duas vezes e apresentá-los de forma completa. Se você deseja elevar suas notas a um padrão excelente, deve romper a "lacuna" natural entre a função e o conteúdo para obter o efeito de "transformar pedra em ouro".

2. Reengenharia da ecologia do telefone celular no "sistema de bordo":

Quando se trata de abrir a "lacuna" natural entre funcionalidade e conteúdo, é necessário falar sobre o projeto de reconstrução de um "ecossistema" no "sistema de bordo". Porque somente criando um "ecossistema" isso significa que o "sistema de bordo" é realmente inteligente e capaz de integração profunda com serviços de terceiros.

A colaboração entre o Himalaia e o sistema GKUI é um excelente exemplo, mas certamente haverá mais de um exemplo no futuro.

Por exemplo, nos recursos de navegação do "sistema GGUI", o padrão é fornecer o software de navegação Gadder, mas também o software de navegação Baikal e Pretence integrado, que também atende aos diferentes hábitos de consumo e demanda do usuário. Reflete a abertura a serviços de terceiros.

Em 2019, a "GKUI Systems" planeja lançar uma plataforma de desenvolvedor e ferramentas de desenvolvedor para permitir que terceiros participem profundamente do desenvolvimento da função "sistema GGUI" e do encaixe de dados com sistemas inteligentes de reconhecimento de fala. O objetivo de operação da plataforma de servir o usuário sob a cena de condução.

Isso significa que não apenas mais desenvolvedores terceirizados têm acesso ao mercado outrora fechado, mas potencialmente enorme, de "cenas de direção", mas também significa que o "sistema CKUI" pode ser conectado e personalizado por meio de funcionalidades profundas. Fornecer aos usuários "mil pessoas e milhares de rostos" do uso da experiência.

Além disso, é o "sistema CKUI" no lado do carro para implementar uma conta de usuário com todas as contas dos principais provedores de serviços, uma vez que isso seja alcançado, pode estender e realizar o conteúdo do usuário em diferentes cenas na reprodução contínua do propósito.

Por exemplo, sob a rígida demanda de "social", "Hatcheck chegando" é a função de todo o "sistema de bordo" mais cedo ou mais tarde. Sob essa tendência, a realização do "sistema GGUI" e da conexão da conta Hatcheck é uma escolha inevitável, que pode estender muito o alcance social dos usuários e fornecer um cenário de usuário mais rico para os provedores de serviços.

Além disso, o design de segurança também é muito importante no sistema CKUI.

No "sistema CKUI", os bilhões de curry e 360 cooperam para estabelecer um sistema de proteção de segurança completo para o "sistema de bordo" a partir de dimensões como malware, monitoramento de fluxo e rachaduras de raiz, e podem otimizar o sistema e proteger a privacidade dos principais usuários do veículo quando apropriado.

3. Como tornar o sistema um bom "mensageiro"?

Quando se trata da conexão profunda entre função e conteúdo e da construção ecológica do "sistema de bordo", se essas funções principais são implementadas sem problemas ou não, depende muito do "sistema inteligente de reconhecimento de fala" como um bom assistente.

Por exemplo, o "sistema inteligente de reconhecimento de fala" é como um mensageiro, passando suas instruções para o "sistema CKUI" com sinceridade para o "sistema de máquinas" (JD.com). Em seguida, forneça com eficiência o resultado desejado (JD.com mercadoria) e forneça a você com eficiência.

Se o entregador é inteligente, trabalhador ou familiarizado com o endereço, isso afetará o quão feliz você ficará quando receber os resultados. Claro, se você encontrar um mensageiro particularmente estúpido em outra casa, é possível que você não consiga pegar as mercadorias.

Portanto, o papel do sistema inteligente de reconhecimento de fala na comunicação humano-computador é extremamente importante.

Para garantir que o "sistema inteligente de reconhecimento de fala" seja bom o suficiente, o "sistema CKUI" integra a tecnologia de reconhecimento de fala natural líder do setor e a tecnologia de compreensão semântica, e desenvolve de forma independente o sistema NLP para análise semântica e arbitragem. Assim, a capacidade de reconhecimento semântico independente é realizada para garantir excelente velocidade e precisão de reconhecimento.

De fato, dentro do "sistema GKUI", os projetistas não simplesmente reproduzem o papel dos "sistemas inteligentes de reconhecimento de fala" que foram "contratados" na indústria, mas reexaminam a abordagem de interação de voz homem-veículo. Para o motorista, o sistema do motor precisa responder rapidamente e executar as instruções dadas pelo motorista durante a condução com base na condução segura auxiliar.

A versão atualizada do GKUI 2019 da função de IA de voz inteligente, a realização do software e do hardware aumenta, a interação de voz em direção a uma direção mais natural, a interação humano-computador está mais próxima da "interação humana". Ou seja, o usuário se despediu completamente do serviço de voz programado e da restrição de senha do tipo entrada, o que torna o usuário mais conveniente e natural, e melhora muito a frequência da tecnologia usada no carro. Percebeu o significado mais essencial do progresso tecnológico - simplificar a vida.

Nota: NLP é a abreviação de "sistema de processamento de linguagem natural", que é equivalente ao cérebro do sistema de fala inteligente de IA

Além disso, tendo em vista as limitações atuais do algoritmo, o "sistema CKUI" também criou a capacidade de aprender a função "livro mágico fonético" para aprender e entender a senha especial do usuário, de modo a evitar os mesmos obstáculos de identificação para o usuário repetir.

Os usuários também podem personalizar comandos de voz personalizados e compartilhá-los com outros usuários. Por um lado, esse tipo de comportamento de compartilhamento pode permitir que a máquina do carro tenha a capacidade de aprender o hábito de uso pessoal do usuário; Por outro lado, no que diz respeito ao sistema, quando essas necessidades remotas são reunidas, o enorme banco de dados pode ser usado para melhorar rapidamente o "sistema inteligente de reconhecimento de fala" no aprendizado e domínio de uma ampla variedade de hábitos de linguagem do usuário. Isso equivale a contratar um tutor invisível para o sistema de reconhecimento de fala inteligente.

Para os usuários, se você ainda puder aprender a usar esse recurso, também poderá treinar o sistema de reconhecimento de fala inteligente para executar uma série de tarefas com base em seus comandos de voz específicos:

Por exemplo, você pode usar comandos especiais como "Eu te amo" para mudar a atmosfera, clarabóias e reprodução de música e assim por diante uma série de recursos do veículo, se você usá-lo no Dia dos Namorados, talvez você possa ter uma surpresa diferente de sua namorada;

Ou você também pode projetar um ambiente de carro adequado para uma criança que tem medo do frio e associar diretamente um comando de voz especial (por exemplo, crianças fulano de tal entram no carro) para realizar o controle de temperatura com um botão do ambiente interno do carro.

No lado do hardware, o "sistema inteligente de reconhecimento de voz" no "sistema GGUI" também está em vigor no nível de reserva técnica - que permite o posicionamento da fonte sonora através de dois microfones - o lado do motorista e o lado do co-piloto. Quem dá um comando de voz, o veículo ouve qualquer um.

Por exemplo, quando um passageiro no copiloto ativa um comando de voz para "abrir a janela", o sistema do veículo abre a janela do lado do copiloto sem assediar o motorista; Da mesma forma, a função de ar condicionado também pode ser ajustada.

4. Aproveite o poder das empresas automobilísticas para alimentá-los de volta.

Acima, a ideia de lógica de produto, modelos de negócios e rotas técnicas no sistema GKUI é mencionada em muitas centenas de milhões de Keaton.

No entanto, para o "sistema GGUI", exclui os problemas técnicos e os fatores ambientais mencionados acima, e como resolver as limitações de exclusão das barreiras industriais (por exemplo, as empresas A e T são competitivas, mas se cooperarem com as empresas A, não podem cooperar com as empresas T). Receio que seja o maior desafio que enfrenta.

Para este fim, a Tanganyika Technology estabeleceu uma plataforma de nuvem de papel neutro, usando o conceito de ecologia neutra e aberta, na medida do possível para absorver o número de usuários da plataforma e o número de desenvolvedores ecológicos, para acomodar dados do usuário, para alcançar um crescimento rápido.

Além disso, quando a plataforma é forte o suficiente para acumular dados de usuários e aplicativos ecológicos suficientes, ela se torna uma "barreira da indústria" e tem a capacidade de realimentar os carros.

Por exemplo, os usuários de uma marca de veículo acumularam um grande número de preferências pessoais, configurações exclusivas e acúmulo de banco de dados no "sistema CKUI", que são valiosos "ativos intangíveis". Ele ajuda os fabricantes de automóveis a entender os hábitos e preferências dos consumidores, ao mesmo tempo em que os ajuda a solidificar sua "lealdade" à marca e influenciar as preferências de marca dos consumidores quando atualizarem seus carros no futuro.

É como se acostumar com um telefone da Apple e seu aplicativo de aplicativo (especialmente o aplicativo pago), dificilmente pode pular para o Android "do zero").

Resumo:

De acordo com meu entendimento do "sistema de bordo", o "sistema de infoentretenimento a bordo" com "tela grande" é simples, mas a lógica do produto por trás dele e o pensamento em torno da experiência do usuário definitivamente não são simples.

Para alcançar os melhores resultados nesses dois aspectos, não apenas exige que os designers de software tenham um nível ultra-alto, mas também precisa introduzir a tecnologia de hardware mais avançada do setor; Além disso, o apoio financeiro e os recursos da indústria por trás da empresa desempenham um papel crucial no sucesso ou fracasso do projeto.

Mas por causa dessa dificuldade, é difícil para qualquer um fazer um ponto brilhante no "sistema de bordo", e é por isso que existe o conceito avançado do produto "GKUI 2019 Beta".

Não é exagero dizer que, se a era 1.0 da "tecnologia de cockpit digital" do carro é melhorar o prazer de dirigir, melhorar a segurança ao dirigir como objetivo do propósito; Bem, a "plataforma ecológica e aberta", "tecnologia de voz inteligente", "solução completa" e "serviço de nuvem neutro completo" incorporados no produto "GKUI 2019 Beta", trarão completamente o carro para a era 2.0 da "tecnologia de cockpit digital".

Porque não é apenas uma tecnologia revolucionária que muda a aparência dos carros, mas também permite que mais consumidores de carros aproveitem os benefícios dos avanços tecnológicos a preços baratos - não muda os hábitos dos usuários, mas os estende. Ao mesmo tempo, também economizará o tempo mais valioso do usuário. E esta é a tradicional "tecnologia de cockpit digital" não pode ser realizada.