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Os modelos mais inteligentes da marca Harvard estão no mercado, a sensibilidade do sistema do veículo e da máquina não é inferior à do telefone celular.

O F7x Ultimate Technology Edition representa o mais alto nível de ciência e tecnologia para os produtos Harford atuais.

Após oito meses no mercado e vendas de 100000 veículos, a Harvard F7x, que se concentra no mercado jovem, lançou uma versão extremamente inteligente de seu modelo. Como o nome da versão diz, este é o carro mais inteligente da atual marca Harford.

O chassi do carro é restrito a viagens, e o SUV não pode quebrar a forma exterior tradicional, então a Grande Muralha transformou o Hafer F7x em um sedã. Nas palavras da Grande Muralha, o F7x é uma coleção de três modelos, "carro, carro esportivo, SUV". o F7x Ultimate Technology Edition apresenta simultaneamente versões de motor 1.5T e 2.0T, juntamente com a transmissão de dupla embreagem 7DCT, para compor o trem de força. Entre eles, a versão com motor 2.0T do veículo pode ter uma aceleração de 100 km em menos de 7,5 segundos.

 

Tecnologia de condução automática de nível L2 a bordo

Semelhante à estratégia de produto anterior, para cobrir diferentes grupos de consumidores, o Hafer F7x é dividido na versão de jogo extremamente inteligente, na versão de tecnologia extremamente inteligente e na versão esportiva extremamente inteligente. A versão F7x provavelmente representará o mais alto nível de tecnologia nos produtos da Harford, de acordo com Che Yun, que é um dos produtos de alta tecnologia da marca Haver. Por que?

O F7x da Great Wall está equipado com tecnologia de condução automática de classe L2, e a produção em massa e aplicação desta tecnologia é realizada pela primeira vez. Ao mesmo tempo, esta também é a marca Harvard pela primeira vez na tecnologia.

A tecnologia de direção autônoma de nível L2 no F7x inclui assistência inteligente de tráfego, estacionamento automático, manutenção de faixa S, cruzeiro inteligente fechado de pista única de alta velocidade, sistema de bicicleta AEB, assistência de congestionamento de baixa velocidade, identificação de tráfego e outras funções.

Entre eles, o assistente de cruzeiro inteligente ICA pode realizar 60-150 km / h centrado na faixa ou cruzando com o veículo; Reconhecimento de limite de velocidade de tráfego TSR, ajuda o motorista a observar o sinal de limite de velocidade da estrada HMA inteligente de longe e perto pode realizar comutação automática de luz de longe e perto, garantir a segurança na direção.

Sua função de estacionamento automático inteligente, dianteira e traseira equipada com um total de 12 sondas de radar, suporta estacionamento paralelo, estacionamento vertical e assim por diante. O carro também possui processamento de imagem de estacionamento panorâmico de 360 graus de alta definição, sem ângulo morto para capturar a cena circundante do veículo e através do controlador para sintetizar 360 °panorama, na estrada estreita ou estacionar no armazém pode ser exibição intuitiva de obstáculos ao redor do veículo, mais seguro e conveniente. Além disso, suporte para centralização de faixa LCK, retenção de faixa LKA, aviso de saída de faixa LDW e outras funções de retenção de faixa S para garantir que 40-140Km/h aviso de desvio inconsciente e controle de veículos.

Vale ressaltar que o Great Wall F7x também é o único SUV cupê. com um motor 1.5T e tecnologia de condução automática L2 na mesma classe.

Em termos de rede de carros, a Harvard F 7x é a primeira marca Harford a carregar a tecnologia de inteligência artificial AI.

Não é apenas o controle passivo de sistemas de fala de inteligência artificial que orgulham os pesquisadores de áudio-vídeo. Com base nisso, o usuário no F7x na conexão do controle ativo. Para dar um exemplo simples, o inverno e o verão são extremamente propensos a congestionamentos causados pela chuva e neve, o que pode fazer com que os usuários dirijam para o trabalho por mais tempo, como uma viagem de 40 minutos que pode aumentar para 60 minutos. Nesse caso, a F7x fará um pré-julgamento antecipado, lembrando proativamente o usuário de sair com antecedência para garantir que o horário final de chegada seja o mesmo de sempre.

Além disso, de acordo com o histórico, o proprietário usa o arranjo do big data da preferência, seja no inverno ou no verão, o veículo pode garantir que o proprietário do veículo possa estar no estado mais confortável do proprietário do veículo ao entrar no veículo.

De outras maneiras, para melhor atender às necessidades dos jovens consumidores de hoje, a versão de tecnologia extrema Harvard F7x com instrumento de combinação virtual digital colorida de 12,3 polegadas e tela colorida HD de 9 polegadas, pode suportar a tela de controle central e telefones celulares, ligação de tela dupla do medidor.

Ao mesmo tempo, o software também é equipado com sistema de fala de inteligência artificial iFLYTEK, com uma taxa máxima de reconhecimento de 97% e suporte para mais de 20 dialetos. As funções de voz inteligentes abrangem comunicações, multimídia, navegação, clima, consultoria, controle de veículos e outras seis categorias.

Hardware, pode realizar a atualização on-line do FOTA, otimizar a experiência do usuário, evitar que o usuário armazene problemas de atualização off-line 4S.

Vale ressaltar que a versão Harford F7x extreme technology do sistema operacional Android 8.0, a marca Haver mesmo no campo núcleo duro organizou uma competição "Honor of Kings" através da máquina do carro para provar sua sensibilidade. Ele fornece sistema de rede de carro T-BOX, mapa quadridimensional inteligente integrado, novo sistema de navegação, música online, viagem inteligente, conta inteligente, manual inteligente, carro sem preocupações, informação e entretenimento, controle remoto inteligente e muitas outras funções.

Talvez, como o próprio nome sugere, a marca Harvard queira maximizar a natureza tecnológica do F7x Ultimate Technology Edition, e esse apelo é como uma reviravolta e surge gradualmente em outros produtos. Harford pode esperar que, embora o produto seja mais jovem, o mundo exterior possa colocar um rótulo de "tecnologia" na marca.

 

Um modelo global

O presidente do carro da cidade longa anunciou oficialmente que o carro da cidade longa iria sair e emitir uma "Estratégia de Globalização Hef5-2-1", de uma cerimônia de vendas de 5 milhões em setembro do ano passado. A estratégia "Saia daqui" da Grande Muralha é freqüentemente mencionada, seja no Salão do Automóvel de Xangai ou em outras ocasiões em que um carro urbano está nos últimos oito meses.

Em termos de produção global, a Great Wall investiu US$ 500 milhões no estado russo de Tula para construir a primeira fábrica de automóveis totalmente artesanal no exterior por uma empresa automobilística chinesa, com capacidade anual de 150000 veículos. Hafer F7x não apenas na produção doméstica, mas também na primeira fábrica de veículos artesanais da marca chinesa no exterior - fábrica de Hufftura colocada em produção. Isso significa que o Hafer F7x será um modelo global e a Grande Muralha quebrará a regra tradicional de eliminar veículos vendidos no exterior, acompanhar os produtos mais recentes no país e no exterior e muito mais

avançar sua estratégia de globalização.

 

Resumo:

De acordo com o entendimento, até agora, Harvard F7x oito meses no mercado, o número total de pedidos chegou a 100000. Para a marca Harvard, o F 7x pode ser a expectativa de que se torne a próxima geração de modelos populares. Para toda a Grande Muralha, como um produto global, o F7x também pode ser capaz de resistir ao teste do mercado mundial, para ajudar a Grande Muralha no primeiro ano da globalização.

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