LG e Samsung acima do peso Internet negócio de carros

A LG Electronics anunciou que obteve uma certificação de segurança para peças não tripuladas fornecida pelo provedor alemão de serviços de testes de qualidade e segurança TUV Rheinland, marcando mais um passo para a LG em seu negócio sem motorista.

A LG diz que obteve certificações de segurança para sistemas avançados de assistência ao motorista, sistemas de entretenimento no carro eSistemas de visualização no automóvelpara satisfazer as necessidades de segurança dos automóveis sem condutor. Esta é a segunda vez que a LG recebe uma certificação de segurança relacionada ao veículo. Outra de suas certificações foi uma certificação de segurança de veículos elétricos obtida em 2014.

Kim jin-yong, presidente do departamento de negócios inteligentes da LG Electronics, disse: "a nova certificação de segurança nos colocou na liderança em veículos sem motorista e elétricos".

Em 2013, a LG montou um departamento de autopeças. Depois disso, vem tentando desbravar o mercado automobilístico. A certificação de segurança marca outro avanço para a LG.  Desde 2013, a empresa fornece peças de carros elétricos para várias montadoras ao redor do mundo, incluindo outras conhecidas como a General Motor.

A LG e a fabricante de chips norte-americana Qualcomm concordaram em trabalhar juntas para desenvolver uma rede 5G de nível de carro e tecnologia c-v2x. Isto desempenhará um papel crucial no desenvolvimento de automóveis interligados.

Além da LG, a Samsung electronics, empresa sul-coreana, também fez avanços na tecnologia eletrônica de direção autônoma, embora tenha entrado na indústria automobilística um pouco mais tarde. Como parte de seus esforços na indústria automobilística, a Samsung pagou US$ 8 bilhões para adquirir a Harman, fabricante americana de sistemas automotivos pela Internet. Harman criou o departamento de negócios estratégicos, que trabalha com o centro de estratégia e inovação da Samsung para desenvolver em conjunto veículos interconectados mais seguros e inteligentes.

A Samsung também criou um fundo de inovação de direção autônoma de US$ 300 milhões para impulsionar seu negócio de eletrônicos autônomos. A Samsung usará o fundo para investir em tecnologias relacionadas a carros interconectados, como sensores inteligentes, visão de máquina, inteligência artificial, soluções de conectividade e tecnologias de segurança.

A Samsung, agora a maior fabricante de chips do mundo, também deve entrar no mercado de chips de memória de carros, especialmente à medida que mais e mais carros estão conectados no futuro. Cada vez mais dados são produzidos.

"Se a Samsung optar por continuar, eles aproveitarão seus pontos fortes no setor de chips autônomos, já que os requisitos para chips de memória de alto desempenho em carros sem motorista e interconectados estão se tornando cada vez mais altos", disse Lee Se-Chul, analista da NH Investment and Securities.

Observadores do setor acreditam que, à medida que as empresas de tecnologia desaceleram o crescimento em suas áreas tradicionais, como smartphones, chips móveis e telas, elas estão procurando novas direções e fontes de receita.

"Samsung e LG têm suas próprias vantagens em câmeras, sensores, chips e equipamentos", disse Kim Pil-soo, professor de engenharia automotiva da Universidade Daelim. "Espera-se que seu negócio de carros interconectados acelere ainda mais, pois depende fortemente da tecnologia de empresas de alta tecnologia." Ele acrescentou: "embora a LG esteja temporariamente à frente da Samsung no mercado de componentes eletrônicos, resta saber quem terá sucesso, já que ambas as empresas são novas na tecnologia automotiva".

O mercado global de eletrônicos automotivos deve atingir US$ 169,6 bilhões em 2021, de acordo com a empresa de pesquisa norte-americana IC Insights.