Os modelos mais inteligentes da marca Harvard estão no mercado, a sensibilidade do sistema de veículo e máquina não é inferior à do celular.

A F7x Ultimate Technology Edition representa o mais alto nível de ciência e tecnologia para os produtos Harford atuais.

Após oito meses no mercado e vendas de 100 mil veículos, a Harvard F7x, focada no mercado jovem, lançou uma versão extremamente inteligente de seu modelo. Como o nome da versão diz, este é o carro mais inteligente sob a marca Harford atual.

O chassi do carro é restrito a viagens, e o SUV não pode quebrar a forma externa tradicional, então a Grande Muralha transformou o Hafer F7x em um sedã. Nas palavras da Grande Muralha, o F7x é uma coleção de três modelos, "carro, carro esportivo, SUV." o F7x Ultimate Technology Edition introduz simultaneamente versões de motor 1.5T e 2.0T, juntamente com a transmissão de dupla embreagem 7DCT, para compor o trem de força. Entre eles, a versão com motor 2.0T do veículo pode ter 100 km de aceleração em menos de 7,5 segundos.

 

Tecnologia de condução automática de nível L2 a bordo

Semelhante à estratégia de produto anterior, para cobrir diferentes grupos de consumidores, o Hafer F7x é dividido na versão de jogo extremamente inteligente, a versão de tecnologia extremamente inteligente e a versão esportiva extremamente inteligente. A versão F7x provavelmente representará o mais alto nível de tecnologia nos produtos da Harford, de acordo com Che Yun, que é um dos produtos de altíssima tecnologia da marca Haver. Por que?

O F7x da Great Wall está equipado com tecnologia de condução automática de classe L2, e a produção em massa e aplicação desta tecnologia é realizada pela primeira vez. Ao mesmo tempo, esta também é a marca de Harvard pela primeira vez na tecnologia.

A tecnologia de condução autónoma de nível L2 no F7x inclui assistência inteligente ao tráfego, estacionamento automático, manutenção de faixa S, cruzeiro inteligente fechado de alta velocidade de faixa única, sistema de bicicletas AEB, assistência de congestionamento de baixa velocidade, identificação de tráfego e outras funções.

Entre eles, o assistente de cruzeiro inteligente ICA pode realizar 60-150 km/h de faixa centralizada ou cruzeiro com veículo; TSR reconhecimento de limite de velocidade de tráfego, ajudar o motorista a observar o sinal de limite de velocidade da estrada HMA inteligente de longe e perto de auxílio à luz pode realizar a mudança automática de luz de longe e perto, garantir a segurança de condução.

Sua função de estacionamento automático inteligente, dianteiro e traseiro equipado com um total de 12 sondas de radar, suporte de estacionamento paralelo, estacionamento vertical e assim por diante. O carro também tem processamento de imagem de estacionamento panorâmico de 360 graus de alta definição, sem ângulo morto para capturar a cena circundante do veículo e através do controlador para sintetizar 360°Panorama, na estrada estreita ou estacionamento para o armazém pode ser exibição intuitiva de obstáculos ao redor do veículo, mais seguro e conveniente. Além disso, suporte para centralização de faixa LCK, retenção de faixa LKA, aviso de saída de faixa LDW e outras funções de retenção de faixa S para garantir que 40-140Km/h alerta de desvio inconsciente e controle de veículos.

Vale ressaltar que o Great Wall F7x também é o único SUV cupê. com motor 1.5T e tecnologia de direção automática L2 na mesma classe.

Em termos de rede de carros, a Harvard F 7x é a primeira marca Harford a levar tecnologia de inteligência artificial de IA.

Não é apenas o controle passivo de sistemas de fala de inteligência artificial que os pesquisadores se orgulham. Com base nisso, o usuário no F7x na conexão do controle ativo. Para dar um exemplo simples, o inverno e o verão são extremamente propensos a congestionamentos causados pela chuva e pela neve, o que pode fazer com que os usuários dirijam para trabalhar por mais tempo, como uma viagem de 40 minutos que pode aumentar para 60 minutos. Neste caso, a F7x fará um pré-julgamento antecipado, lembrando proativamente o usuário de sair com antecedência para garantir que o horário final de chegada seja o mesmo de sempre.

Além disso, de acordo com o histórico, o proprietário usa a disposição do big data da preferência, seja no inverno ou no verão, o veículo pode garantir que o proprietário do veículo possa estar no estado mais confortável do proprietário do veículo ao entrar no veículo.

De outras maneiras, para melhor atender às necessidades dos consumidores jovens de hoje, a versão de tecnologia extrema Harvard F7x com instrumento de combinação virtual digital colorida de 12,3 polegadas e tela HD colorida de 9 polegadas, pode suportar a tela de controle central e telefones celulares, medidor de ligação de tela dupla.

Ao mesmo tempo, o software também é equipado com o sistema de fala de inteligência artificial iFLYTEK, com uma taxa máxima de reconhecimento de 97% e suporte para mais de 20 dialetos. As funções de voz inteligente abrangem comunicações, multimídia, navegação, clima, consultoria, controle de veículos e outras seis categorias.

Hardware, pode realizar a atualização on-line FOTA, otimizar a experiência do usuário, evitar o usuário para 4S armazenar problemas de atualização offline.

Vale ressaltar que a versão Harford F7x de tecnologia extrema do sistema operacional Android 8.0, a marca Haver mesmo no campo hard core organizou uma competição "Honor of Kings" através da máquina de carros para provar sua sensibilidade. Ele fornece sistema de rede de carro T-BOX, mapa inteligente integrado de quatro dimensões novo sistema de navegação, música on-line, viagens inteligentes, conta inteligente, manual inteligente, carro sem preocupações, informação e entretenimento, controle remoto inteligente e muitas outras funções.

Talvez, como o próprio nome sugere, a marca de Harvard queira maximizar a natureza tecnológica da F7x Ultimate Technology Edition, e esse apelo é como uma reviravolta e gradualmente surge em outros produtos. Harford pode esperar que, embora o produto seja mais jovem, o mundo exterior seja capaz de colocar um rótulo de "tecnologia" na marca.

 

Um modelo global

O presidente do carro de longa cidade anunciou oficialmente que o carro de longa cidade iria sair e emitir uma "Estratégia de Globalização Hef5-2-1", de uma cerimônia de vendas de 5 milhões em setembro do ano passado. A estratégia "Saia daqui" da Grande Muralha é frequentemente mencionada, seja no Salão do Automóvel de Xangai ou em outras ocasiões em que um carro de cidade longa está nos últimos oito meses.

Em termos de produção global, a Great Wall investiu US$ 500 milhões no estado russo de Tula para construir a primeira fábrica de automóveis totalmente artesanal no exterior por uma empresa automobilística chinesa, com uma capacidade anual de 150000 veículos. Hafer F7x não só na produção nacional, mas também na primeira fábrica de veículos totalmente artesanais da marca na China, a fábrica Hufftura colocada em produção. Isso significa que o Hafer F7x será um modelo global e a Great Wall quebrará a regra tradicional de que eliminará veículos vendidos no exterior, acompanhará os produtos mais recentes no país e no exterior e muito mais

avançar sua estratégia de globalização.

 

Resumo:

De acordo com o entendimento, até agora, Harvard F7x oito meses no mercado, o número total de pedidos chegou a 100000. Para a marca de Harvard, o F 7x pode ser a expectativa de que se tornará a próxima geração de modelos populares. Para toda a Grande Muralha, como um produto global, o F7x também pode ser capaz de resistir ao teste do mercado mundial, para ajudar a Grande Muralha no primeiro ano da globalização.