LG e Samsung sobrecarregam negócios de carros na Internet

A LG Electronics anunciou que obteve uma certificação de segurança para peças não tripuladas fornecida pelo provedor alemão de serviços de testes de qualidade e segurança TUV Rheinland, marcando mais um passo à frente para a LG em seus negócios sem motorista.

A LG diz que obteve certificações de segurança para sistemas avançados de assistência ao motorista, sistemas de entretenimento automotivo e Sistemas de exibição no carro para atender às necessidades de segurança de carros sem motorista. Esta é a segunda vez que a LG recebe uma certificação de segurança relacionada ao veículo. Outra de suas certificações foi uma certificação de segurança de veículos elétricos obtida em 2014.

Kim Jin-yong, presidente do departamento de negócios inteligentes da LG Electronics, disse: "a nova certificação de segurança nos colocou na liderança em veículos elétricos e sem motorista".

Em 2013, a LG montou um departamento de autopeças. Depois disso, vem tentando entrar no mercado automobilístico. A certificação de segurança marca outro avanço para a LG.  Desde 2013, a empresa fornece peças de carros elétricos para várias montadoras em todo o mundo, incluindo as conhecidas como a General Motor.

A LG e a fabricante de chips norte-americana Qualcomm concordaram em trabalhar juntas para desenvolver uma rede 5G no nível do carro e a tecnologia c-v2x. Isso desempenhará um papel crucial no desenvolvimento de carros interconectados.

Além da LG, a Samsung Electronics, empresa sul-coreana, também fez avanços na tecnologia eletrônica autônoma, embora tenha entrado na indústria automobilística um pouco mais tarde. Como parte de seus esforços na indústria automobilística, a Samsung pagou US $ 8 bilhões para adquirir a Harman, uma fabricante americana de sistemas automotivos pela Internet. Harman criou o departamento de negócios estratégicos, que trabalha com o centro de estratégia e inovação da Samsung para desenvolver em conjunto veículos interconectados mais seguros e inteligentes.

A Samsung também criou um fundo de inovação de direção autônoma de US$ 300 milhões para impulsionar seu negócio de eletrônicos autônomos. A Samsung usará o fundo para investir em tecnologias relacionadas a carros interconectados, como sensores inteligentes, visão de máquina, inteligência artificial, soluções de conectividade e tecnologias de segurança.

A Samsung, agora a maior fabricante de chips do mundo, também deve entrar no mercado de chips de memória de carros, especialmente à medida que mais e mais carros estiverem conectados no futuro. Mais e mais dados são produzidos.

"Se a Samsung optar por continuar, eles aproveitarão seus pontos fortes no setor de chips autônomos, já que os requisitos para chips de memória de alto desempenho em carros sem motorista e interconectados estão se tornando cada vez maiores", disse Lee Se-Chul, analista da NH Investment & Securities.

Observadores do setor acreditam que, à medida que as empresas de tecnologia desaceleram o crescimento em suas áreas tradicionais, como smartphones, chips móveis e telas, elas estão procurando novas direções e fontes de receita.

"A Samsung e a LG têm suas próprias vantagens em câmeras, sensores, chips e equipamentos", disse Kim Pil-soo, professor de engenharia automotiva da Universidade Daelim. "Espera-se que seu negócio de carros interconectados acelere ainda mais, pois depende fortemente da tecnologia de empresas de alta tecnologia." Ele acrescentou: "embora a LG esteja temporariamente à frente da Samsung no mercado de componentes eletrônicos, resta saber quem terá sucesso, já que ambas as empresas são novas na tecnologia automotiva".

O mercado global de eletrônicos automotivos deve atingir US$ 169,6 bilhões até 2021, de acordo com a empresa de pesquisa norte-americana IC Insights.